装载机秤的准确度和司机的操作有很大的关系，标准的操作是：每天工作前先预热一下，将大臂来回举升10次左右，天气寒冷的地方适当多举几次，等液压油充分热了以后再装车。如果中间停车超过两个小时以后，也要重新预热。在开始装车之前，先收紧铲斗举升一次，按置零键，再开始装车，在装载机电子秤秤装车的过程中如果屏幕下方出现请举空铲并按置零，铲车电子秤生产厂家，就重新举空铲置零，切记在装车的过程中，铲斗一定要收紧，阿拉善盟铲车电子秤，否则会引起较大的误差。在装车的时候尽量慢一点，铲车电子秤哪里有卖，经过铲车秤位置传感器的时候不要停。铲斗内的货物一定要倒完，不要撒落。
调校功能是否方便是选择装载机电子秤的关键因素之一，
（1)空斗举升记录油门举升速度值确认空斗数据，重载举升在重载油门速度值与空斗举升油门速度值一致时确认重载数据。***输入重载时的重量即砝码重量确认即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的“速度补偿”功能调整。
(2)空斗状态下大、中、小3次任意油门举升后自动记录数据，重载状态下大、中、小次任意油门举升后自动记录数据，***输入重载时的重量即砝码重量即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的砝码重量调整。
（3)使用配套软件自动学习采集当前空斗举升和重载举升若干数据，进行系统软件升级与数据存储。称重误差较小时可微调数据，对调校人员专业性要求较高，称重数据稳定性相对较长，调校成本相对较高。
相信大家对于装载机秤（即铲车秤）已经不再陌生，无论是矿山、港口、码头还是货场，铲车电子秤厂家，只要是装载机作业的地方，装载机秤都有着广泛的应用。在近年来，装载机秤不断改进和完善，其中，传感器的作用也不可小视。
装载机秤的传感器分为油压传感器与位置传感器，除了***传感器质量和计量性能以外，防护与密封也是装载机秤传感器制造工艺过程中的关键工序。
